Pitanja na koje treba odgovoriti pre kupovine električnog bicikla

Želite biciklom na posao, ali dok stignete do kancelarije potpuno ste mokri od znoja? Kolena vas ne služe dobro kao ranije i onih zadnjih 500 metara uspona do kuće mora da prepešačite uz bicikl? U tom slučaju možda ste razmišljali o kupovini električnog bicikla. Evo šta prvo treba da znate.

Koja je razlika između električnog i običnog bicikla?

Glavna razlika je u tome što obični bicikl pokreće isključivo vozač, dok na električnom biciklu vozaču pri pedaliranju pomaže mali motor sa punjivom baterijom. Motor omogućava da ulažete manje snage u pedaliranje, a istovremeno postignete i održavate veće brzine nego na običnom biciklu.

Ljudi često imaju pogrešan utisak da je e-bicikl vozilo slično skuteru ili motoru, odnosno da se na njega samo sedne i vozi bez ulaganja ikakve snage. To, naravno, nije tačno.

Vozač i dalje mora da pedalira, a deo napora preuzima motor. To je tzv. Pedelec. U zavisnosti od modela e-bicikla, motor može automatski da pomaže pri vožnji, ili ga vozač uključi pomoću prekidača i tako sam odluči kada želi da vozi samostalno, a kada mu je potrebna dodatna pomoć.

Motor se nalazi ili kod lanca na zadnjem točku ili na prednjoj strani okvira, dok se baterija najčešće nalazi iznad zadnjeg točka ili na okviru bicikla. Najkvalitetnije delove za e-bicikle rade Bosch, Panasonic, Yamaha, Sony, Impulse i Shimano.

Kome je namenjen električni bicikl?

Električni bicikl je pametan izbor za stariju populaciju željnu aktivnog života. Ako na posao ne želite da dođete okupani znojem ili živite na području koje zahteva redovno i naporno pedaliranje uzbrdo, e-bicikl je takođe dobra alternativa običnom biciklu.

E-bicikl odlično je prevozno sredstvo za gradsku vožnju, dok će za rekreativno bicikliranje većina izabrati obični bicikl.

Električni bicikl neopravdano izaziva velike kontroverze, pogotovo kod rekreativnih biciklista kojima je vožnja standardnog bicikla način života. Radi se o dva različita vozila s različitim namenama pa ih ne bi trebali upoređivati.

To što neko izabere električni bicikl umesto klasičnog, ne znači da je ta osoba lenja ili da ne zna ceniti lepotu pedaliranja. Prema toj logici, isto bi se moglo reći za sve vozače automobila ili one koji koriste javni prevoz. A to, naravno, nije tako.

Postoje li ograničenja?

Ograničena je snaga motora. Naime, u zemljama EU snaga motora e-bicikla ne sme da prelazi 250W, koji se mora isključiti pri brzini od 25 km/h. U slučaju da je e-bicikl jači od toga, tada se klasifikuje kao električni motocikl pa ga je potrebno registrovati, osigurati i posedovati vozačku dozvolu.

​

Gde mogu voziti e-bicikl?

Gde god želite. Kao što postoji podela običnog bicikla na gradski, drumski, MTB i ostale podkategorije, isti je slučaj i sa električnim biciklom.

Zbog toga pre kupovine treba znati da li vam treba bicikl za gradsku vožnju, da li želite da istražujete šumske terene i makadame ili vam treba nešto za dugu vožnju. To je najvažnija odluka kod kupovine bicikla, bio on običan ili električni. 

Koje vrste bicikla postoje i kome su namenjeni proverite u našem vodiču za kupovinu bicikla.

Kako radi baterija na e-biciklu?

Reč je o litijum-jonskoj bateriji, dakle istoj bateriji koja pokreće pametne telefone, laptopove, električne automobile i više manje sve uređaje kojima treba baterija za rad. A to znači da je briga o bateriji na e-biciklu ista kao i kod na primer mobilnog telefona.

Baterija je među najvažnijim delovima e-bicikla jer od nje zavisi koliko bicikl možete da koristite. Poenta električnog bicikla je da vam motor pomaže pri vožnji. Ako taj motor ne radi, ostaćete s jako teškim vozilom čija vožnja bez pomoći za neke može da bude prevelik zalogaj.

Baterija s vremenom gubi svoj kapacitet, pa je pametno držati se proverenih proizvođača kao što su Sony, Samsung ili Panasonic. Takođe računajte na to da ćete nakon nekog vremena bateriju trebati da zamenite. Ako je baterija kvalitetna i ako o njoj vodite brigu, to ne bi trebalo da se dogodi bar nekoliko godina.

Pre kupovine e-bicikla proverite da li postoji servis u kojem bateriju možete da zamenite - i svakako proverite cenu.

U proseku punjenje baterije traje između 3 i 8 sati, zavisno od kapaciteta i proizvođača baterije. Domet baterije se takođe razlikuje kod svakog e-bicikla, a zavisi o vrsti puta kojom vozite, brzini, težini vozača, kapacitetu baterije itd. Ako dnevno pređete svega nekoliko kilometara, ne treba vam e-bicikl sa dometom 80 km. Ali, takođe je bolje da je domet malo veći kako ne bi morali bateriju da punite svaki dan.

Kolika je cena električnog bicikla?

U proseku je za e-bicikl potrebno izdvojiti između 70 i 400 hiljada dinara. Iako za tu svotu praktički možete da kupite dobar auto, treba uzeti u obzir da sa e-biciklom ne treba da sipate gorivo, ni da vodite brigu o registraciji i osiguranju. Ali, ipak se radi o povlastici samo za one dubljih džepova.